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合肥大批“老爷车”尾气检测或过不了关

晨报讯 记者从合肥市环保局了解到,自9月底起,合肥市机动车尾气排放检测标准按《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法》、《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》中排放最高限值正式执行,这意味着今后机动车尾气检测标准更加严格,这样一来,一些“老爷车”很可能不过关。

新标准分为汽油车和柴油车两种检测标准,以设计乘员数不超过6人、基准质量在1250kg到1470kg的第一类轻型汽车,即常见的5座小轿车为例,新标准ASM5025工况法规定HC排放限值为90×10-6,比老标准170×10-6提高了80×10-6。

据测算,新标准实施后,全市机动车排气检测整体合格率将可能下降约10%,其中老旧车检测合格率下降幅度更大。对此,合肥市环保局提醒广大车主,一定要按照车辆行驶周期做好车辆排气系统和动力系统的维护保养工作,加注符合标准的车用燃油。

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前八月PM2.5浓度降了6.5%

挥发性有机物是PM2.5和臭氧等空气污染物的重要前体物。1-8月,合肥市PM2.5浓度为54.5微克/立方米,同比下降6.5%。尽管PM2.5浓度在下降,合肥市环保局还是将挥发性有机物污染治理作为大气污染防治重点工作,已纳入对各县(市)区、开发区大气目标责任考核内容。

近年来,合肥市相继对化工行业、汽车制造、家具制造、印刷包装、油品运销等12个行业的生产过程中的挥发性有机物排放进行综合治理。截至目前,合肥已完成323家企业挥发性有机物提标整治。同时,还将对餐饮油烟、汽车维修、衣物干洗等生活性行业进行整治。目前,已制定相关工作方案,即将颁布实施。

合肥市环保局已经明确要求,到2017年底,全市50%以上的省级挥发性有机物排放重点企业完成治理,合肥循环经济示范园等化工园区30%以上企业完成综合治理。

晨报记者 余佼佼 实习生 马宇忠

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